Flashback: BMW Isetta

Du bist alt, wenn du die BMW Isetta noch im Straßenverkehr gesehen hast … (foto: zoom)

Du bist alt, wenn du die BMW Isetta noch kennst. Du bist steinalt, wenn du sie noch auf der Straße gefahren hast.

Gestern haben wir das Stadtmuseum Kassel besucht. Trübe neblige Tage sind Museumstage. Wir haben uns von der Stadtgründung durch die vielen Etagen aufwärts gearbeitet. Pest und Protestantismus hinter und gelassen, das zerbombte Kassel im Modell gesehen und endlich die Zeitgeschichte erreicht: eine blaue BMW Isetta und das Wunder von Bern.

Wir sind wieder wer. Das Autokennzeichen deutet den Besitzer an.

Zum Glück hing eine Erklärung am Fahrzeug, die ich fix abgelichtet habe:

Einen Zylinder hat die Isetta und stolze 12 PS. (foto: zoom)

In unserer Spielstraße kam in meine Kindheit öfter ein „Onkel“ zu Besuch. Ehrlich gesagt, kam mir die Isetta gar nicht so ungewöhnlich vor, denn Autos waren noch selten und an sich schon eine Sensation.

Außerdem tuckerte manchmal noch ein anderer „Onkel“ mit seinem Messerschmitt Kabinenroller in die Straße. Ich erinnere mich an seinen gewaltigen Rauschebart. Ausstieg und Einstieg waren noch ungewöhnlicher als bei der Isetta.

Der Messerschmitt war wohl das einzige Auto mit einer Anleitung zum Einsteigen:

„Einsteigen: Das Ein- und Aussteigen ist beim Kabinenroller etwas anders als Sie es bei anderen Fahrzeugen gewöhnt sind. Vor dem Öffnen der Haube überzeugen Sie sich, ob rechts des Fahrzeugs auch genügend Platz ist. Haube langsam anheben und nach rechts überkippen, bis Lederriemen straff gespannt ist.

Nun, wie folgt Platz nehmen:

Sitz hochschwenken
Lenkung leicht nach rechts einschlagen
Rechten Fuß in Fahrzeugmitte setzen
Platz nehmen
Linken Fuß hineinsetzen
Beide Füße nach vorn setzen

Jetzt erst mit beiden Händen an den schrägen seitlichen Rahmenrohren abstützen und Sitz nach vorne schwenken lassen.“

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Kabinenroller

Schade, dass ich damals noch nicht gebloggt und fotografiert habe.