{"id":64061,"date":"2026-05-19T08:54:28","date_gmt":"2026-05-19T06:54:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=64061"},"modified":"2026-05-19T08:54:53","modified_gmt":"2026-05-19T06:54:53","slug":"nrw-fast-50-mehr-verunglueckte-bei-strassenverkehrsunfaellen-mit-e-scootern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/nrw-fast-50-mehr-verunglueckte-bei-strassenverkehrsunfaellen-mit-e-scootern\/","title":{"rendered":"NRW: Fast 50 % mehr Verungl\u00fcckte bei Stra\u00dfenverkehrsunf\u00e4llen mit E-Scootern"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>4.456 Personen verungl\u00fcckten 2025 mit einem E-Scooter; 11,2 % erlitten schwere Verletzungen<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>11,1 % mehr Verungl\u00fcckte bei Pedelec-Unf\u00e4llen; darunter 16,1 % Schwerverletzte<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jede zweite, mit einem E-Scooter verungl\u00fcckte Person, war j\u00fcnger als 25 Jahre<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec.png\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-64062\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec-300x169.png 300w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec-768x432.png 768w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec-2048x1152.png 2048w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051901Pedelec-1200x675.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grafik: IT.NRW<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>D\u00fcsseldorf (<a href=\"https:\/\/www.it.nrw\/nrw-mehr-verunglueckte-bei-strassenverkehrsunfaellen-mit-e-scootern\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IT.NRW<\/a>). Im Jahr 2025 sind bei Stra\u00dfenverkehrsunf\u00e4llen in Nordrhein-Westfalen 4.456 Personen, die mit einem E-Scooter unterwegs waren, verungl\u00fcckt. Wie Information und Technik Nordrhein-Westfalen als Statistisches Landesamt mitteilt, waren das 46,4\u00a0% mehr als ein Jahr zuvor. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies steht vermutlich auch im Zusammenhang mit der ansteigenden Nutzung von E-Scootern als\u00a0<strong>Verkehrsmittel<\/strong>. 88,7\u00a0% der Verungl\u00fcckten erlitten leichte Verletzungen, 11,2\u00a0% verletzten sich schwer und 0,1\u00a0% (sechs Personen) wurden get\u00f6tet.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rund 11 % mehr Verungl\u00fcckte bei Pedelec-Unf\u00e4llen<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Zahl der verungl\u00fcckten Fahrerinnen und Fahrer bzw. Mitfahrenden von&nbsp;<strong>Pedelecs<\/strong>&nbsp;lag 2025 in NRW bei 7.969. Das bedeutet einen Zuwachs von 11,1&nbsp;% gegen\u00fcber dem Jahr 2024. Im Vergleich zu E-Scootern war der Anteil der Schwerverletzten und Get\u00f6teten bei Pedelec-Unf\u00e4llen h\u00f6her: 83,2&nbsp;% der verungl\u00fcckten Personen wurden leicht verletzt, 16,1&nbsp;% schwer verletzt und 0,7&nbsp;% der Personen starben.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Anzahl der verungl\u00fcckten Personen bei allen&nbsp;<strong>Fahrradunf\u00e4llen (inkl. Pedelecs)<\/strong>&nbsp;lag 2025 bei 21.487 und hat im Vergleich zum Vorjahr um 7,3&nbsp;% zugenommen. Der Anteil der Verungl\u00fcckten mit Pedelecs an allen bei Fahrradunf\u00e4llen Verungl\u00fcckten lag bei 37,1&nbsp;% und hat im Vergleich zum Vorjahr um 1,3&nbsp;% zugenommen (2024: 35,8&nbsp;%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit&nbsp;<strong>Motorr\u00e4dern<\/strong>&nbsp;verungl\u00fcckten im Jahr 2025 insgesamt 5.731 Fahrerinnen und Fahrer bzw. Mitfahrende und somit 8,6&nbsp;% mehr Personen als noch ein Jahr zuvor. Dabei wurden 73,7&nbsp;% der Personen leicht und weitere 25,2&nbsp;% schwer verletzt. 1,0&nbsp;% der verungl\u00fcckten Motorradfahrenden bzw. -mitfahrenden wurden t\u00f6dlich verletzt.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jede zweite, mit einem E-Scooter verungl\u00fcckte Person, war unter 25 Jahre alt<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E-Scooter sind Verkehrsmittel, die vor allem von j\u00fcngeren Personen genutzt werden: \u00dcber die H\u00e4lfte der im Jahr 2025 mit einem&nbsp;<strong>E-Scooter verungl\u00fcckten Personen<\/strong>&nbsp;(54,8&nbsp;%) waren j\u00fcnger als 25&nbsp;Jahre und lediglich 2,5&nbsp;% waren 65&nbsp;Jahre und \u00e4lter. Bei den&nbsp;<strong>Pedelec-Unf\u00e4llen<\/strong>&nbsp;lag der Anteil der unter 25-J\u00e4hrigen bei 12,4&nbsp;%; 28,2&nbsp;% der verungl\u00fcckten Personen waren 65&nbsp;Jahre und \u00e4lter. Bei den \u00fcbrigen&nbsp;<strong>Fahrradunf\u00e4llen ohne Pedelecs<\/strong>&nbsp;entfielen 27,7&nbsp;% der Verungl\u00fcckten auf unter 25-J\u00e4hrige und 15,5&nbsp;% auf Personen die 65&nbsp;Jahre und \u00e4lter waren. Bei den&nbsp;<strong>Verungl\u00fcckten mit Motorr\u00e4dern<\/strong>&nbsp;handelte es sich in \u00fcber einem Drittel der F\u00e4lle um Personen unter 25&nbsp;Jahren (34,8&nbsp;%); 65&nbsp;Jahre und \u00e4lter waren hingegen etwa 10,3&nbsp;% der Verungl\u00fcckten.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec.png\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-64063\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec-300x169.png 300w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec-768x432.png 768w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec-2048x1152.png 2048w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026051902Pedelec-1200x675.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grafik: IT.NRW<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hinweise zur Statistik<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Stra\u00dfenverkehrsunfallstatistik erfasst alle von der Polizei aufgenommenen Unf\u00e4lle, bei denen auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen und Pl\u00e4tzen Personenschaden oder Sachschaden entstanden ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie das Statistische Landesamt mitteilt, sind&nbsp;<strong>E-Scooter<\/strong>&nbsp;seit Inkrafttreten der Verordnung f\u00fcr Elektrokleinstfahrzeuge vom 15.&nbsp;Juni 2019 zum Stra\u00dfenverkehr in Deutschland zugelassen. Elektrokleinstfahrzeuge sind Kraftfahrzeuge und somit versicherungspflichtig. Fahrerinnen und Fahrer von E-Scootern ben\u00f6tigen keinen F\u00fchrerschein, m\u00fcssen aber mindestens 14&nbsp;Jahre alt sein. Bei&nbsp;<strong>Pedelecs<\/strong>&nbsp;handelt es sich um Fahrzeuge mit Elektromotor, dessen Unterst\u00fctzung sich mit zunehmender Geschwindigkeit progressiv verringert. Der elektrische Motor wirkt zus\u00e4tzlich zur Muskelkraft und nur unterst\u00fctzend. Solche Fahrzeuge sind verkehrsrechtlich den Fahrr\u00e4dern gleichgestellt. Unter&nbsp;<strong>Motorr\u00e4dern<\/strong>&nbsp;sind hier nur zweir\u00e4drige Kraftr\u00e4der mit amtlichen Kennzeichen zu verstehen. Dabei handelt es sich sowohl um Motorr\u00e4der als auch um Motorroller sowie Leichtkraftr\u00e4der.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00fcsseldorf (IT.NRW). 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