{"id":63903,"date":"2026-04-19T20:56:40","date_gmt":"2026-04-19T18:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=63903"},"modified":"2026-04-20T10:16:36","modified_gmt":"2026-04-20T08:16:36","slug":"ruhrtalradweg-zwischen-winterberg-und-olsberg-umleitung-ueber-die-bundesstrasse-480","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/ruhrtalradweg-zwischen-winterberg-und-olsberg-umleitung-ueber-die-bundesstrasse-480\/","title":{"rendered":"Ruhrtalradweg zwischen Winterberg und Olsberg: Umleitung \u00fcber die Bundesstra\u00dfe 480"},"content":{"rendered":"\n


\u201eVor Gericht, auf hoher See und mit dem Rad auf der B 480 bist du allein in Gottes Hand\u201c<\/h3>\n\n\n
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Sperrung beim Netto in Niedersfeld, Blickrichtung Olsberg (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ab dem Fr\u00fchjahr 2026 wird der RuhrtalRadweg in mehreren Etappen ausgebaut. Voraussichtliche Bauzeit bis Ende 2026.<\/strong> Die Sperrungen sowie Informationen zur Anreise werden auf der Webseite des Radwegs<\/a> angezeigt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Inzwischen hat der Ausbau zwischen Niedersfeld am Nettoparkplatz und Haus Wildenstein begonnen.  <\/p>\n\n\n\n\n\n\n

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Von Olsberg aus kommend ist hier, am Netto in Niedersfeld, die Umleitung \u00fcber die Bundesstra\u00dfe 480 zu Ende. (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die Umleitung f\u00fchrt w\u00e4hrend der Ausbauarbeiten ca. 1,6 Kilometer \u00fcber die verkehrsreiche Bundesstra\u00dfe 480. <\/p>\n\n\n\n

Pers\u00f6nlich w\u00fcrde ich niemals mit dem Rad \u00fcber die B 480 fahren. Zuviel Verkehr, zu viel Raserei, kein Seitenstreifen.<\/p>\n\n\n

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Hier sieht man die Fahrrad-Piktogramme im Verh\u00e4ltnis zu Stra\u00dfe und Autoverkehr. (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die Bilder habe ich am heutigen Sonntagnachmittag gemacht. Es herrscht kein Berufsverkehr, die Lastwagen sind heute nicht unterwegs. Die muss man sich dazu denken, ebenso den Gegenverkehr.<\/p>\n\n\n\n

Wie ist die Umleitung gesichert?

Kleine wei\u00dfe Fahrradsymbole sind rechts und links am Fahrbahnrand aufgebracht. Im vorderen und letzten Drittel der Umleitung gilt laut Beschilderung Tempo 50 km\/h, im mittleren Abschnitt Tempo 70.<\/p>\n\n\n\n

Die Autofahrer*innen, die ich heute beobachtet habe, sind \u00fcbrigens nicht 50 km\/h gefahren.<\/p>\n\n\n\n

Woher wei\u00df ich das ohne Radar? Ich bin mit dem Auto 50 km\/h gefahren. Die vor mir waren schnell verschwunden, die hinter mir schnell dran.<\/p>\n\n\n

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Wei\u00dfes Fahrrad auf dunkelgrauem Asphalt (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Fahrradfahrer*innen und Autoverkehr sind, wie \u00fcbrigens auf dem schrecklichen Abschnitt der Lenneroute hinter Schmallenberg, nicht getrennt.<\/p>\n\n\n\n

Was bedeutet dies? <\/p>\n\n\n\n

Ich halte diese Umleitung f\u00fcr sehr gef\u00e4hrlich und w\u00fcrde dort niemals entlang fahren. F\u00fcr Gruppen und Familien gilt dies doppelt und dreifach.<\/p>\n\n\n\n

Wie kann man der Gefahr entgehen?

Ich w\u00fcrde bis zur Erneuerung des Ruhrtalradwegs den Abschnitt zwischen Winterberg und Olsberg auslassen, also die Tour gleich in Olsberg beginnen. Wen es unbedingt nach Winterberg und zur Ruhrquelle zieht, die oder der kann zwischen Winterberg und Olsberg den Zug (R 57) nehmen. <\/p>\n\n\n\n

Nach meiner Einsch\u00e4tzung sind die sch\u00f6nsten Streckenabschnitte auf dem ersten Teil des Ruhrtalradwegs sowieso Olsberg – Meschede<\/em> sowie Arnsberg – Wickede\/Ruhr<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Wenn der Radweg erneuert ist, werde ich hoffentlich den Abschnitt Winterberg – Olsberg<\/em> hinzuf\u00fcgen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Passt auf euch auf!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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