{"id":61097,"date":"2025-05-19T10:14:56","date_gmt":"2025-05-19T08:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=61097"},"modified":"2025-05-19T10:14:56","modified_gmt":"2025-05-19T08:14:56","slug":"protest-bei-vw-in-osnabrueck-busse-und-bahnen-statt-panzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/protest-bei-vw-in-osnabrueck-busse-und-bahnen-statt-panzer\/","title":{"rendered":"Protest bei VW in Osnabr\u00fcck: Busse und Bahnen statt Panzer!"},"content":{"rendered":"\n

F\u00fcr einen sozial-\u00f6kologischen Umbau der Autoindustrie<\/h3>\n\n\n
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\"\"<\/a>
Protestaktion bei VW Osnabr\u00fcck (Foto: Robin Wood)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

ROBIN WOOD-Aktivist*innen haben heute am VW-Werk in Osnabr\u00fcck f\u00fcr einen sozial-\u00f6kologischen Umbau der Automobilindustrie protestiert. Sie erkletterten zwei Laternenmasten vor dem Werksgel\u00e4nde und spannten dort ein gro\u00dfes Banner mit der Aufschrift: \u201e\u00d6PNV statt Panzer \u2013 Jobs nicht auf Krieg aufbauen\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Pressemitteilung Robin Wood)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Medienberichten zufolge ist die Automobilproduktion am Standort Osnabr\u00fcck mit derzeit 2.300 Besch\u00e4ftigten nur bis 2027 gesichert. In den vergangenen Monaten war immer wieder im Gespr\u00e4ch, das Werk anschlie\u00dfend f\u00fcr die Produktion von R\u00fcstungsg\u00fctern zu verwenden \u2013 vor allem Rheinmetall ist offenbar interessiert an den dortigen Produktionsm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

W\u00e4hrend Volkswagen \u2013 wie die deutsche Automobilindustrie insgesamt \u2013 in einer schweren wirtschaftlichen Krise steckt, verzeichnet Rheinmetall bei seinen Auftr\u00e4gen Zuw\u00e4chse in Rekordh\u00f6he. Die \u00dcbernahme von bestehenden industriellen Produktionsstandorten sowie Fachkr\u00e4ften w\u00e4re f\u00fcr den Waffenhersteller eine einfache M\u00f6glichkeit, seine Produktion z\u00fcgig auszuweiten.<\/p>\n\n\n\n

Grund f\u00fcr den Boom bei Rheinmetall sind stark gestiegene Investitionen in Milit\u00e4r und R\u00fcstung in Deutschland. Zu deren Finanzierung hatte der Bundestag zun\u00e4chst ein 100 Milliarden Euro-Sonderverm\u00f6gen und am 18. M\u00e4rz 2025 die Lockerung der Schuldenbremse beschlossen. <\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Krise der Autoindustrie \u00f6ffnet der R\u00fcstungsproduktion T\u00fcr und Tor. Zugleich eskaliert die Klimakrise und vielen Menschen \u2013 vor allem auf dem Land \u2013 fehlen weiterhin gute Alternativen zum Auto. Wir brauchen dringend ein gutes, barrierefreies Angebot von Bussen und Bahnen in der Fl\u00e4che. Daf\u00fcr sollte die Autoindustrie umgebaut werden und nicht f\u00fcr Panzer!\u201c, fordert ROBIN WOOD-Aktivistin C\u00e9cile Lecomte. <\/p>\n\n\n\n

Annika Fuchs, Mobilit\u00e4tsreferentin von ROBIN WOOD, erg\u00e4nzt: \u201eWir stellen uns heute hinter die Besch\u00e4ftigen bei VW. Ihre Sorge, wie es f\u00fcr sie ab 2027 weitergehen wird, ist absolut berechtigt. Um eine sozial-\u00f6kologische Mobilit\u00e4tswende voranzubringen, werden sie, ihre F\u00e4higkeiten und auch die Produktionsst\u00e4tten dringend gebraucht und d\u00fcrfen jetzt nicht f\u00fcr milit\u00e4rische Zwecke umgewidmet werden. F\u00fcr Konzerne, Politik und Gewerkschaften sollte die Frage handlungsleitend sein, wie die Mobilit\u00e4tswende auch auf der Produktionsseite organisiert werden kann, wenn sie \u00fcber die Zukunft des VW-Werks in Osnabr\u00fcck verhandeln.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Projekt zum sozial-\u00f6kologischen Umbau der Autoindustrie<\/a><\/p>\n\n\n\n

Das Forschungsprojekt CON LABOUR zeigt auf, wie eine sozial-\u00f6kologische Konversion der Autoindustrie gelingen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00fcr einen sozial-\u00f6kologischen Umbau der Autoindustrie ROBIN WOOD-Aktivist*innen haben heute am VW-Werk in Osnabr\u00fcck f\u00fcr einen sozial-\u00f6kologischen Umbau der Automobilindustrie protestiert. Sie erkletterten zwei Laternenmasten vor dem Werksgel\u00e4nde und spannten … \u201eProtest bei VW in Osnabr\u00fcck: Busse und Bahnen statt Panzer!\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[303,1043,618],"tags":[9338,9267,5629],"class_list":["post-61097","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-in-unserem-briefkasten","category-pressemitteilungen","category-verkehr","tag-osnabrueck","tag-robin-wood","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61097\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}