{"id":56337,"date":"2023-11-11T20:32:08","date_gmt":"2023-11-11T19:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=56337"},"modified":"2023-11-11T20:32:08","modified_gmt":"2023-11-11T19:32:08","slug":"verkehrsclub-deutschland-vcd-kreisverband-hochsauerland-fordert-obere-ruhrtalbahn-unverzueglich-wieder-in-betrieb-nehmen-fahrgaeste-rechtzeitig-ueber-veraenderungen-informieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/verkehrsclub-deutschland-vcd-kreisverband-hochsauerland-fordert-obere-ruhrtalbahn-unverzueglich-wieder-in-betrieb-nehmen-fahrgaeste-rechtzeitig-ueber-veraenderungen-informieren\/","title":{"rendered":"Verkehrsclub Deutschland (VCD), Kreisverband Hochsauerland fordert:  Obere Ruhrtalbahn unverz\u00fcglich wieder in Betrieb nehmen \u2013 Fahrg\u00e4ste rechtzeitig \u00fcber Ver\u00e4nderungen informieren"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Die Mitgliederversammlung des Verkehrsclub Deutschland (VCD), Kreisverband Hochsauerland, hat am 09.11.2023 im Bahnhof Arnsberg folgende Resolution beschlossen[1]:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seit mehr als einem halben Jahr fahren keine Z\u00fcge mehr zwischen Bestwig und Brilon-Wald. Damit sind die Bahnverbindungen aus dem HSK in Richtung Kassel ebenso lahmgelegt wie zwischen Brilon und dem Ruhrgebiet. <\/p>\n\n\n\n<p>Urspr\u00fcnglich war zur Vorbereitung der Sanierung des Elleringhauser Tunnels eine Streckensperrung von nur etwa einem Vierteljahr angek\u00fcndigt und sollte im August 2023 beendet werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Mittlerweile gab es schon drei Verl\u00e4ngerungen f\u00fcr die Streckensperrung. Sie wurden alle erst \u00e4u\u00dferst kurzfristig angek\u00fcndigt: erst mit drei Tagen Vorlauf, dann mit zwei Tagen und zuletzt erst nachdem die Z\u00fcge schon wieder fahren sollten. <\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dfer der viel zu lange dauernden Sperrung der Strecke ist auch die mangelnde Kommunikation der Deutschen Bahn v\u00f6llig unverst\u00e4ndlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese Situation belastet Sch\u00fclerInnen, BerufspendlerInnen und alle anderen Bahnreisenden extrem. Der Schienenersatzverkehr ben\u00f6tigt viel mehr Zeit, f\u00e4hrt teilweise ohne Fahrplan und f\u00fchrt dazu, dass viele Anschl\u00fcsse nicht erreicht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die komplette Obere Ruhrtalbahn stellt f\u00fcr den Hochsauerlandkreis eine wichtige Verkehrsverbindung dar, deren Betriebsbereitschaft hohe Priorit\u00e4t hat. Und die Fahrg\u00e4ste haben Anspruch auf solide und fr\u00fchzeitige Informationen. Beides wurde von der Deutschen Bahn in den letzten Monaten nicht beachtet.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher fordert der VCD Hochsauerland:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Deutsche Bahn soll daf\u00fcr sorgen, dass der Bauzeitenplan f\u00fcr die Tunnelsanierung eingehalten wird, auch im weiteren Verlauf der Ma\u00dfnahme.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Deutsche Bahn soll unverz\u00fcglich darlegen, warum es zu der neuerlichen Verl\u00e4ngerung der Streckensperrung kam, wann nun definitiv die Wiederer\u00f6ffnung der Bahnstrecke erfolgt und wie sie k\u00fcnftig die Kommunikation gegen\u00fcber den Fahrg\u00e4sten erheblich verbessert.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei k\u00fcnftigen SEV im Zusammenhang mit Streckensperrungen in diesem Bereich sollte die Deutsche Bahn auch Direktverbindungen zwischen Bestwig und Brilon sowie zwischen Olsberg und Brilon-Stadt einrichten; au\u00dferdem sollte darauf geachtet werden, dass nicht parallel Sperrungen der Bahnstrecke und der f\u00fcr den SEV ben\u00f6tigten Stra\u00dfen erfolgen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Zweckverb\u00e4nde NWL und ZRL, die den Schienenpersonenverkehr bestellen und bezahlen sollen mit der Deutschen Bahn verbindliche Vereinbarungen treffen, dass der Schienenverkehr im HSK m\u00f6glichst bald wieder funktioniert und die Kommunikation gegen\u00fcber den Fahrg\u00e4sten k\u00fcnftig viel besser abl\u00e4uft.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Vertreter des Hochsauerlandkreises in den Gremien der beiden Zweckverb\u00e4nde sollen in ihren Gremien eine detaillierte Darstellung der bisherigen und k\u00fcnftigen Abl\u00e4ufe f\u00fcr diese und die beiden weiteren noch anstehenden Tunnelsanierungen im Kreisgebiet sowie Festlegungen f\u00fcr die Kommunikation seitens der Deutschen Bahn einfordern.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>(Quelle: <\/em><a href=\"https:\/\/nrw.vcd.org\/der-vcd-in-nrw\/hochsauerland\/obere-ruhrtalbahn-unverzueglich-wieder-in-betrieb-nehmen-fahrgaeste-rechtzeitig-ueber-veraenderungen-informieren\">https:\/\/nrw.vcd.org\/der-vcd-in-nrw\/hochsauerland\/obere-ruhrtalbahn-unverzueglich-wieder-in-betrieb-nehmen-fahrgaeste-rechtzeitig-ueber-veraenderungen-informieren<\/a><em>)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>UPDATE:<\/strong> Gestern hat die Deutsche Bahn die 4. Verl\u00e4ngerung der Streckensperrung bekannt gegeben, f\u00fcr die Zeit vom 13.11. bis einschlie\u00dflich zum 19.11.2023. Wird es die letzte sein?<br \/><br \/><a href=\"https:\/\/bauinfos.deutschebahn.com\/rf\/re17_57_13-19112023_fahrplan.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/bauinfos.deutschebahn.com\/rf\/re17_57_13-19112023_fahrplan.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;-<\/p>\n\n\n\n<p>[1] Zuerst gelesen auf der Website der Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste: <a href=\"http:\/\/sbl-fraktion.de\/?p=11190\">http:\/\/sbl-fraktion.de\/?p=11190<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Mitgliederversammlung des Verkehrsclub Deutschland (VCD), Kreisverband Hochsauerland, hat am 09.11.2023 im Bahnhof Arnsberg folgende Resolution beschlossen[1]: Seit mehr als einem halben Jahr fahren keine Z\u00fcge mehr zwischen Bestwig und &hellip; <a href=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/verkehrsclub-deutschland-vcd-kreisverband-hochsauerland-fordert-obere-ruhrtalbahn-unverzueglich-wieder-in-betrieb-nehmen-fahrgaeste-rechtzeitig-ueber-veraenderungen-informieren\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVerkehrsclub Deutschland (VCD), Kreisverband Hochsauerland fordert:  Obere Ruhrtalbahn unverz\u00fcglich wieder in Betrieb nehmen \u2013 Fahrg\u00e4ste rechtzeitig \u00fcber Ver\u00e4nderungen informieren\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,618],"tags":[212,4923,8460],"class_list":["post-56337","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lokales","category-verkehr","tag-hochsauerland","tag-obere-ruhrtalbahn","tag-vcd-kreisverband-hsk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56337\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}