{"id":55987,"date":"2023-10-15T21:15:41","date_gmt":"2023-10-15T19:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=55987"},"modified":"2023-10-15T21:22:38","modified_gmt":"2023-10-15T19:22:38","slug":"schienenersatzverkehr-im-hochsauerlandkreis-es-wird-noch-schlimmer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/schienenersatzverkehr-im-hochsauerlandkreis-es-wird-noch-schlimmer\/","title":{"rendered":"Schienenersatzverkehr im Hochsauerlandkreis: Es wird noch schlimmer!"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bahnfahrer werden im Hochsauerlandkreis derzeit nicht verw\u00f6hnt.<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DBApp-20231015.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"623\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DBApp-20231015.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55989\" style=\"width:700px\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DBApp-20231015.jpg 623w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DBApp-20231015-300x289.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Auch heute, am 15.10.2023 wird in der \u201coffiziellen\u201d Navigator-App der DB noch der falsche Eindruck erweckt, als w\u00fcrde morgen fr\u00fch der Zug von Meschede nach Kassel-Wilhelmsh\u00f6he durchfahren. (Screenshot: SBL)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>So verl\u00e4ngert sich die Fahrt zum und vom wichtigen Umsteigebahnhof Dortmund Hbf um eine halbe Stunde, weil die direkte Verbindung zwischen Fr\u00f6ndenberg und Dortmund-H\u00f6rde gesperrt ist und alle Z\u00fcge \u00fcber Witten und Schwerte umgeleitet werden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>(Der Artikel ist am 13. Oktober zuerst <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/sbl-fraktion.de\/?p=11137\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/sbl-fraktion.de\/?p=11137\" target=\"_blank\">auf der Website der Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste<\/a> erschienen.)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Noch ung\u00fcnstiger aber sind die Verbindungen in Richtung Kassel, zum anderen wichtigen Umsteigebahnhof. Bereits seit Anfang Mai besteht zwischen Bestwig und Brilon-Wald Schienenersatzverkehr (SEV), wegen der Vorbereitung der Sanierung des Elleringhauser Tunnels. Dieser SEV sollte urspr\u00fcnglich bis zum 28.08. dauern, wurde dann mit einer Ank\u00fcndigung nur drei Tage vorher um sieben Wochen verl\u00e4ngert. Aber auch der Termin 15.10. wird nicht eingehalten. Diesmal wurde nur zwei Tage vorher eine Verl\u00e4ngerung um weitere drei Wochen angek\u00fcndigt, bis voraussichtlich zum 03.11. In einer internen Mitteilung der DB heisst es: \u201cUrsache hierf\u00fcr ist eine Verz\u00f6gerung bei der Inbetriebnahme des neuen Gleises im Tunnel\u2026 Dieses Gleis muss mit seinen Weichen und Signalen an die Stellwerke angebunden werden.\u201d<br \/><br \/>Muss das ein halbes Jahr dauern? Und ob dieser SEV am 03.11 wirklich zu Ende geht?<\/p>\n\n\n\n<p>Damit nicht genug. Der SEV wird durch mittlerweile gleich 4 gro\u00dfe Stra\u00dfenbaustellen mit Umleitungen ausgebremst: zwei in Brilon-Stadt, eine in Brilon-Altenb\u00fcren und eine in Olsberg. Dies verl\u00e4ngert die Fahrzeiten weiter. In der letzten Sitzung des Wirtschaftsausschusses thematisierte die SBL-Kreistagsfraktion, ob sich die Bahn- und Stra\u00dfenbaustellen nicht besser koordinieren lie\u00dfen. Antwort der Kreisverwaltung: Das sei nicht m\u00f6glich, wegen der unterschiedlichen Zust\u00e4ndigkeiten und der komplexen Planungen\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Aber es wird noch schlimmer. Schauen wir uns eine Bahnfahrt von der Kreisstadt Meschede nach Kassel an. Die dauert unter normalen Verh\u00e4ltnissen im durchgehenden Zug der Linie RE 17 100 Minuten, z.B. bei Abfahrt um 08:16 Uhr mit Ankunft um 09:56 Uhr. Wer diese Fahrt im Zeitraum vom 24.10. bis zum 01.11. antritt, braucht fast zwei Stunden l\u00e4nger pro Weg. Denn dann verkehren die Z\u00fcge der Linie RE 17 nur bis Bestwig und (nach SEV-Fahrt) von Brilon-Wald nur bis Marsberg. Von dort geht es mit dem zweiten SEV weiter nach Warburg, dann Umstieg in den dritten SEV nach Kassel.<br \/><br \/>Ben\u00f6tigt man am Ende f\u00fcr eine Fahrt \u00fcber ca. 90 km l\u00e4nger als mit dem E-Bike?! Daf\u00fcr hat man das besondere Erlebnis, auf dieser relativ kurzen Strecke drei verschiedene Schienenersatzverkehre kennenzulernen, mit langen Fahr- und Umsteigezeiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch auf einer Bahnfahrt von Soest nach Kassel sieht es aktuell nicht viel besser aus. Wegen der Folgen eines schweren G\u00fcterzugungl\u00fccks war die Strecke zwischen Geseke und Paderborn f\u00fcnf Wochen lang gesperrt. Morgen (am 14.10.) wird sie wieder ge\u00f6ffnet, aber nur f\u00fcr genau zwei (!) Tage. Danach ist sie wieder f\u00fcr eine Woche gesperrt, wegen Br\u00fcckenbauarbeiten in Paderborn. Koordination misslungen!<\/p>\n\n\n\n<p>UPDATE am 15.10.:<br \/>Auch heute wird in der \u201coffiziellen\u201d Navigator-App der DB noch der falsche Eindruck erweckt, als w\u00fcrde morgen fr\u00fch der Zug von Meschede nach Kassel-Wilhelmsh\u00f6he durchfahren (siehe Screenshot oben).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bahnfahrer werden im Hochsauerlandkreis derzeit nicht verw\u00f6hnt. 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