{"id":54520,"date":"2023-03-14T11:20:18","date_gmt":"2023-03-14T10:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=54520"},"modified":"2023-03-14T11:20:18","modified_gmt":"2023-03-14T10:20:18","slug":"verkauf-des-49-euro-tickets-soll-im-hochsauerlandkreis-am-3-april-starten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/verkauf-des-49-euro-tickets-soll-im-hochsauerlandkreis-am-3-april-starten\/","title":{"rendered":"Verkauf des 49-Euro-Tickets soll im Hochsauerlandkreis am 3. April starten"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52492\" width=\"700\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022061201SiedlinghausenBhf.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wann kommt das Deutschlandticket? Einsames Warten auf dem Bahnsteig in Siedlinghausen. (archivfoto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Am Donnerstag (16. M\u00e4rz) tagt in Brilon der f\u00fcr Wirtschaft und Verkehr zust\u00e4ndige Ausschuss des HSK. Auf der Tagesordnung steht auch ein Bericht \u00fcber die Einf\u00fchrung des \u201eDeutschlandticket\u201c. So wird offiziell das 49-Euro-Ticket bezeichnet, mit dem ab Mai 2023 f\u00fcr 49 Euro pro Monat alle Nahverkehrsmittel (Z\u00fcge, Busse, Stra\u00dfenbahnen) genutzt werden k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>(Der Artikel ist am Sonntag <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/sbl-fraktion.de\/?p=10933\" target=\"_blank\">auf der Website der Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste<\/a> erschienen.)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Der <a href=\"https:\/\/sdoffice.hochsauerlandkreis.de\/sdnetrim\/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZfn7EQbS1I8fGPYIREenaBl--uwYxTYHCFnhll_CurdY\/Vorlage_10-641.pdf\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Sitzungsdrucksache 10\/641<\/a> der Kreisverwaltung ist zu entnehmen, dass die kreiseigene Busgesellschaft RLG diese Tickets ab 03.04.2023 verkaufen soll, \u201enach vorheriger Marketingkampgane\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Kreisverwaltung l\u00e4sst sich dabei auch von der Sorge um Einnahmeausf\u00e4lle leiten: Auf den Vertrieb des Deutschlandtickets \u201e<em>m\u00fcssen sich die Verkehrsunternehmen bzw. erl\u00f6sverantwortlichen Aufgabentr\u00e4ger und die in ihrem Auftrag t\u00e4tigen Tariforganisationen und Verkehrsverb\u00fcnde kurzfristig aktiv vorbereiten. Andernfalls besteht die Gefahr, dass Liquidit\u00e4t aus Westfalen-Lippe abgezogen wird, z. B. infolge von deutschlandweit t\u00e4tigen Vertriebsdienstleistern.\u201c<br \/>Es sei aber noch vieles offen: \u201eDetails zur Einf\u00fchrung des Deutschlandtickets in die Tarifbestimmungen, Abo-AGB, Bestellscheine etc. noch gekl\u00e4rt werden. Inwieweit hierzu deutschlandweite Regelungen getroffen werden k\u00f6nnen, bleibt abzuwarten.<\/em>\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Die Kreisverwaltung geht davon aus, dass f\u00fcr das Jahr 2023 keine Beschl\u00fcsse der regionalen Tarifgemeinschaften oder der Aufgabentr\u00e4ger erforderlich sind. Aber: \u201e<em>F\u00fcr den Fall, dass ein Beschluss der Aufgabentr\u00e4gergremien wider Erwarten notwendig wird, weist der NWL darauf hin, dass es vor dem geschilderten Hintergrund die Sorgfaltspflicht ordentlicher Kaufleute sowie der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrungen und Vorstandsgremien verbietet (\u00a7 347 BGB generell sowie \u00a7\u00a7 43 GmbH-Gesetz, 93 AktG), ihren zust\u00e4ndigen Entscheidungsorganen die Einf\u00fchrung des Deutschlandtickets vorbehaltlos zu empfehlen.<\/em>\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Daraus spricht eine deutliche Abwehrhaltung. Das ist sehr schade, denn das 49-Euro-Ticket bietet eine gro\u00dfe Chance, dass mehr Menschen Bahn und Bus nutzen. Es ist viel billiger als die bisherigen Monatskarten der RLG und er\u00f6ffnet au\u00dferdem die M\u00f6glichkeiten zu deutschlandweiten Fahrten. Durch neue Nutzer und Nutzerinnen entstehen zus\u00e4tzliche Einnahmen, die die Einnahmeausf\u00e4lle der Verkehrstr\u00e4ger weitgehend kompensieren k\u00f6nnen. Hinzu kommt die Zusage von Bund und Land, 3 Mrd Euro j\u00e4hrlich f\u00fcr die Mitfinanzierung zur Verf\u00fcgung zu stellen.<br \/>Zum Vergleich: Alleine der Weiterbau der A46 zwischen Hemer und Arnsberg-Neheim w\u00fcrde mehr als \u00bd Mrd. Euro kosten\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Dabei wird einleitend sogar von der Kreisverwaltung festgestellt: \u201c<em>Das Deutschlandticket bedeutet einen Paradigmenwechsel in der Tariflandschaft des \u00d6PNV. Ein bundesweit einheitliches Ticket wie das Deutschlandticket bietet nun die M\u00f6glichkeit eines einfachen, verbund- und l\u00e4nder\u00fcbergreifenden sowie preislich verg\u00fcnstigten Tarifs f\u00fcr die Angebote im Nahverkehr. Diese Entwicklung ist grunds\u00e4tzlich zu begr\u00fc\u00dfen.<\/em>\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Donnerstag (16. M\u00e4rz) tagt in Brilon der f\u00fcr Wirtschaft und Verkehr zust\u00e4ndige Ausschuss des HSK. 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