{"id":4598,"date":"2009-09-04T19:26:22","date_gmt":"2009-09-04T17:26:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=4598"},"modified":"2009-09-04T19:40:27","modified_gmt":"2009-09-04T17:40:27","slug":"immer-teurer-bus-und-bahn-im-hochsauerland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/immer-teurer-bus-und-bahn-im-hochsauerland\/","title":{"rendered":"Immer teurer: Bus und Bahn im Hochsauerland"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"mceTemp mceIEcenter\">\n<dl id=\"attachment_4597\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 430px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4597\" title=\"Eine Busfahrt, die ist teuer\" src=\"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/schulbus01.jpg\" alt=\"Eine Busfahrt, die ist teuer\" width=\"420\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/schulbus01.jpg 420w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/schulbus01-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 420px) 85vw, 420px\" \/><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\">Hochsauerlandkreis: Eine Busfahrt, die ist teuer (Archiv: zoom)<\/dd>\n<\/dl>\n<\/h3>\n<p>In meinem Briefkasten habe ich heute eine weitere Pressemeldung der Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste(SBL) gefunden. Anfang August hatte ich schon einmal den <a href=\"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=4189\" target=\"_blank\">\u00f6ffentlichen Personen- und Nahverkehr im Hochsauerlandkreis im Vergleich zu Hamburg<\/a> beschrieben.<\/p>\n<p>Hier der Bericht der SBL:<\/p>\n<p>[BEGIN]<\/p>\n<p>An die Presse<\/p>\n<p>Die Kreistagsfraktion Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste hinterfragt die aktuellen<br \/>\nFahrpreiserh\u00f6hungen bei Bus und Bahn. Heute erhielt der Landrat eine<br \/>\nentsprechende Anfrage. Hier ein Auszug aus dem SBL-Schreiben:<\/p>\n<p>Nach den offiziellen Verlautbarungen sollen die Fahrpreise f\u00fcr Bus und<br \/>\nBahn im Kreisgebiet am 1. August um 5,5 Prozent gestiegen sein.<\/p>\n<p>Eine derartige Preiserh\u00f6hung w\u00fcrde bereits eine sehr hohe Belastung der<br \/>\nFahrg\u00e4ste bedeuten. Nach unseren Berechnungen sind die tats\u00e4chlichen<br \/>\nMehrbelastungen f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste jedoch noch deutlich h\u00f6her. Die<br \/>\nEinzelfahrkarten sind in den oft ben\u00f6tigten Preisstufen 2 bis 3 um etwa<br \/>\n7% teurer geworden, die 4er-Karten sogar um etwa 8%. Zwar stieg der<br \/>\nTarif in der Preisstufe 1 nur um 0,05 Euro bzw. 3,5%, aber diese<br \/>\nPreisstufe kommt nur sehr selten zur Anwendung. Die Preisanhebungen in<br \/>\nden Preisstufen 4 und 5 belaufen sich auf etwa 5,4%.<\/p>\n<p>Die Erh\u00f6hungen f\u00fcr Einzelfahrten bzw. 4er-Karten in den genannten<br \/>\nPreisstufen betragen:<br \/>\n*Preisstufe 2* (z.B. Meschede-Bestwig, Oeventrop-Freienohl, Arnsberg<br \/>\nNeumarkt-Niedereimer): von 2,10 auf 2,25 Euro (7,1%) bzw. von 7,50 auf<br \/>\n8,10 Euro (8,0%); *Preisstufe 3* (z.B. Meschede-Freienohl,<br \/>\nAltenb\u00fcren-Olsberg, Bestwig-Brilon, Arnsberg Neumarkt-H\u00fcsten): von<br \/>\n2,90 auf 3,10 Euro (6,9%) bzw. von 10,30 auf 11,10 Euro (7,8%);<\/p>\n<p>Die Preise je gefahrenen Kilometer liegen in diesen typischen<br \/>\nBeispielen nun zwischen etwa 0,50 und 0,60 Euro. Damit leistet der<br \/>\nRLG-Tarif (der auch f\u00fcr Bahnfahrer gilt) einen sehr unerfreulichen<br \/>\nBeitrag zur Anhebung der Preissteigerungsrate und zur erh\u00f6hten<br \/>\nfinanziellen Belastung der Haushalte.<br \/>\nDie Preisanhebungen in den ebenfalls viel genutzten Preisstufen 4 und 5<br \/>\nbelaufen sich auf etwa 5,4%, k\u00f6nnen den durchschnittlichen Erh\u00f6hungssatz<br \/>\nalso nicht wesentlich senken.<\/p>\n<p>Daher fragt die SBL-Fraktion:<\/p>\n<p>\u00b7       Wie wurde der bekannt gegebene Erh\u00f6hungssatz von 5,5 Prozent<br \/>\nermittelt?<\/p>\n<p>\u00b7       Wie viele Fahrkarten wurden im Kreisgebiet im Jahr 2008 in jeder<br \/>\nder 9 Preisstufen des Ruhr-Lippe-Tarifs verkauft?<\/p>\n<p>\u00b7       Welcher realistische Erh\u00f6hungssatz errechnet sich daraus f\u00fcr die<br \/>\nFahrpreiserh\u00f6hung zum 01. August f\u00fcr Einzelfahrscheine und f\u00fcr<br \/>\n4er-Karten, wenn die Preisstufen nach ihrer tats\u00e4chlichen<br \/>\nInanspruchnahme gewichtet werden?<\/p>\n<p>[END]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hochsauerlandkreis: Eine Busfahrt, die ist teuer (Archiv: zoom) In meinem Briefkasten habe ich heute eine weitere Pressemeldung der Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste(SBL) gefunden. 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