{"id":42970,"date":"2018-12-16T22:15:21","date_gmt":"2018-12-16T21:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=42970"},"modified":"2018-12-16T22:46:18","modified_gmt":"2018-12-16T21:46:18","slug":"die-abwaertsspirale-der-deutschen-bahn-hat-uns-nach-willingen-gefuehrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/die-abwaertsspirale-der-deutschen-bahn-hat-uns-nach-willingen-gefuehrt\/","title":{"rendered":"Die Abw\u00e4rtsspirale der Deutschen Bahn hat uns nach Willingen gef\u00fchrt"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_42971\" aria-describedby=\"caption-attachment-42971\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Willingen201812.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-42971\" src=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Willingen201812.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Willingen201812.jpg 2048w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Willingen201812-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Willingen201812-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Willingen201812-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-42971\" class=\"wp-caption-text\">Der Bahnhof in Willingen hat sich f\u00fcr uns zum Anker nach Osten entwickelt. (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Seit die Deutsche Bahn sich in einer beschleunigenden Abw\u00e4rtsspirale -Unp\u00fcnktlichkeit, Zugausf\u00e4lle, Streckensch\u00e4den- befindet, ist der kleine Bahnhof Willingen im hessischen Upland f\u00fcr uns zum Tor nach Kassel geworden.<\/strong><\/p>\n<p>Zu oft sind auf der Ruhrschiene Richtung Warburg mit Umstieg nach Kassel die Z\u00fcge ausgefallen oder waren versp\u00e4tet, so dass wir unsere Anschl\u00fcsse nicht erreichen konnten. Die Gr\u00fcnde waren vielf\u00e4ltig: kein Grund genannt, kein Personal, betriebsbedingte St\u00f6rungen, Personen im Gleisbett etc.<\/p>\n<p>Das Resultat war stets Stress bei stolzen Preisen im Nahverkehr, wo die Bahncard nichts gilt.<\/p>\n<p>Ich habe einige Freunde und Kollegen, die die Bahn regelrecht hassen. Stets habe ich dagegen argumentiert: umweltfreundlich, kein Stress auf der Autobahn, lesend und entspannt die Landschaft genie\u00dfen.<\/p>\n<p>Vergesst es! Teuer, unzuverl\u00e4ssig, unp\u00fcnktlich, privatisiert und heruntergewirtschaftet.<\/p>\n<p>Zuverl\u00e4ssig waren stets die Preiserh\u00f6hungen und die kaputten Toiletten. Dritte Welt.<\/p>\n<p>Vor \u00fcber 40 Jahren haben wir davon getr\u00e4umt, wie die Bahn sich mit dem Nahverkehr und dem Radverkehr vernetzt. Alles schien m\u00f6glich.<\/p>\n<p>Jahrzehnte sind vergangen. Alles ist teuer. Alles zerf\u00e4llt. Die Bahn ist im Arsch.<\/p>\n<p>Sorry! Dieser Hass \ud83d\ude41<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit die Deutsche Bahn sich in einer beschleunigenden Abw\u00e4rtsspirale -Unp\u00fcnktlichkeit, Zugausf\u00e4lle, Streckensch\u00e4den- befindet, ist der kleine Bahnhof Willingen im hessischen Upland f\u00fcr uns zum Tor nach Kassel geworden. 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