{"id":39806,"date":"2018-01-06T23:28:43","date_gmt":"2018-01-06T22:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=39806"},"modified":"2018-01-06T23:28:43","modified_gmt":"2018-01-06T22:28:43","slug":"auto-und-ideologie-sunderaner-heimatbund-gegen-reaktivierung-der-roehrtalbahn-und-ein-leserbrief-an-die-westfalenpost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/auto-und-ideologie-sunderaner-heimatbund-gegen-reaktivierung-der-roehrtalbahn-und-ein-leserbrief-an-die-westfalenpost\/","title":{"rendered":"Auto und Ideologie: Sunderaner Heimatbund gegen Reaktivierung der R\u00f6hrtalbahn und ein Leserbrief an die Westfalenpost"},"content":{"rendered":"

W\u00e4hrend an mehreren Orten in NRW Reaktivierungen von Bahnstrecken gerade stattgefunden haben oder geplant werden, ticken einige Uhren in Sundern anders. In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift des Sunderaner Heimatbundes ist ein vierseitiger Artikel erschienen, in dem unter der \u00dcberschrift \u201cAbschied von der R\u00f6hrtalbahn\u201d die Einstellung der Planungen f\u00fcr die Reaktivierung der R\u00f6hrtalbahn gefordert wird.<\/strong><\/p>\n

(Der Artikel ist heute zuerst auf der Website der Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste<\/a> erschienen.)<\/em><\/p>\n

In seinem Beitrag schreibt der Autor beispielsweise vom \u201c\u00fcberragenden Stellenwert des Autos\u201d. Dazu hat der SBL-Vorsitzende Matthias Schulte-Huermann am 2. Januar einen Leserbrief an die Westfalenpost geschickt, der dort bisher nicht ver\u00f6ffentlicht wurde. <\/p>\n

Wir publizieren den Text an dieser Stelle:<\/p>\n

„Man kann bez\u00fcglich der R\u00f6hrtalbahn und der Wiederinbetriebnahme bzw. der Aufgabe der Trasse unterschiedlicher Meinung sein, nur eins kann man nicht, und das macht Klaus Baulmann: Er fordert im Namen der Kultur und Heimatpflege einen kompletten st\u00f6rungsfreien Zugang zur Autobahn im R\u00f6hrtal und unterstellt denjenigen, die anderer Meinung sind, ideologisches Denken. <\/p>\n

Wer also meint, eine Ortsumgehung um Hachen sei nicht zu realisieren, ist nach Baulmanns Meinung Ideologe? <\/p>\n

Wer der Meinung ist, dass wir im Stra\u00dfenbau (aus Kosten- und Landschaftsschutzgr\u00fcnden) statt auf Neubau auf Erhalt der bestehenden Trasse setzen sollten, ist Ideologe? <\/p>\n

Wer meint, dass man die R\u00f6hrtalbahn als Schienentrasse erhalten sollte um m\u00f6gliche zuk\u00fcnftige Entwicklungen im schienengebundenen Verkehr und Warenaustausch nicht zu verpassen, ist Ideologe? <\/p>\n

Wer meint, dass die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken nachhaltige wirtschaftliche Effekte bewirken k\u00f6nnte, ist Ideologe? <\/p>\n

Die Polemik, die Klaus Baulmann hinter dem M\u00e4ntelchen der Fakten in seinem Aufruf an den Sunderner Stadtrat versteckt, ist schlicht und ergreifend unertr\u00e4glich. Stra\u00dfenbauideologie im Namen der Kultur und Heimatpflege. Hatten wir sowas nicht schon in den 1950er und 1960er Jahren: Kahlschlag in den Innenst\u00e4dten, autogerechte Stadt?<\/p>\n

Man kann nur hoffen, dass der Rat der Stadt Sundern sich in seinen Entscheidungen wirklich an den Fakten orientiert.“\n<\/p><\/blockquote>\n

—————————————<\/p>\n

Artikel zur R\u00f6hrtalbahn hier im Blog:<\/strong><\/p>\n

CDU will Reaktivierung der R\u00f6hrtalbahn stoppen. Ja, haben die den Knall noch nicht geh\u00f6rt?<\/a>
\n 
\nSauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste: Reaktivierung der R\u00f6hrtalbahn<\/a>
\n 
\nPM: Sauerl\u00e4nder SPD f\u00fcr Reaktivierung der R\u00f6hrtalbahn<\/a>
\n 
\nR\u00f6hrtalbahn-Freunde besuchen Brilon Stadt. Hoffnung auf Schienenverbindung Arnsberg-Sundern w\u00e4chst.<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W\u00e4hrend an mehreren Orten in NRW Reaktivierungen von Bahnstrecken gerade stattgefunden haben oder geplant werden, ticken einige Uhren in Sundern anders. In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift des Sunderaner Heimatbundes … \u201eAuto und Ideologie: Sunderaner Heimatbund gegen Reaktivierung der R\u00f6hrtalbahn und ein Leserbrief an die Westfalenpost\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,618],"tags":[7182,1041,1492,886],"class_list":["post-39806","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lokales","category-verkehr","tag-heimatbund","tag-radwege","tag-rohrtalbahn","tag-sundern"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39806\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}