{"id":36539,"date":"2016-11-10T23:18:35","date_gmt":"2016-11-10T22:18:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=36539"},"modified":"2016-11-10T23:18:35","modified_gmt":"2016-11-10T22:18:35","slug":"im-sauerland-besonders-kostbar-der-oeffentliche-personennahverkehr-oepnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/im-sauerland-besonders-kostbar-der-oeffentliche-personennahverkehr-oepnv\/","title":{"rendered":"Im Sauerland besonders kostbar? \u2013 Der \u00f6ffentliche Personennahverkehr (\u00d6PNV)"},"content":{"rendered":"
\"Bushaltestelle
Bushaltestelle in Siedlinghausen (2012)(archivfoto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n

Wie viele wissen, ist es im Hochsauerlandkreis ein besonders kostspieliges Vergn\u00fcgen mit dem \u00d6PNV (Bahn und Bus) zu fahren. Offenbar sind die Ticketpreise hier teilweise viel h\u00f6her als in anderen Landkreisen.<\/strong><\/p>\n

(Der Artikel ist heute zuerst auf der Website der Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste<\/a> erschienen.)<\/em><\/p>\n

Bisher gilt f\u00fcr das Gebiet der RLG ein Tarif mit einheitlichen Tarifstufen. Die RLG ist das kommunale Busunternehmen, das gemeinsam von den Kreisen Hochsauerland und Soest betrieben wird. Bisher sind aber f\u00fcr dieselben Entfernungen im HSK teilweise h\u00f6here Preisstufen zu zahlen als im Kreis Soest.<\/p>\n

\"F\u00fcr
F\u00fcr eine einfache Fahrt in die Nachbarstadt soll ich 5,80 bezahlen. Eine Station mit der Bahn. Hin- und Zur\u00fcck 11,60 \u20ac – ohne mich. (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n

Zum 01.08.2017 soll nun der WestfalenTarif eingef\u00fchrt werden. Damit soll in fast ganz Westfalen ein einheitlicher Verbundtarif gelten. Am 29. Juni 2016 tagte dazu \u00f6ffentlich die Verbandsversammlung des ZRL (Zweckverband f\u00fcr Schienenpersonenverkehr Ruhr-Lippe) in Hamm.<\/p>\n

Aus dem Sitzungsunterlagen zu TOP 5 (Vorlage 335\/16) ist zu ersehen, dass die Firma Intraplan aus M\u00fcnchen beauftragt worden ist, ein neues Tarifmodell zu entwickeln. In der (\u00f6ffentlichen) Sitzungsvorlage wird auch Bezug genommen auf eine \u201cPreistafel 2017 f\u00fcr die gemeinsame westf\u00e4lische Ebene\u201d, auf \u201c15-09-08_Preisstufenmodell Westfalen-Lippe\u201d und \u201cErgebnisse des Tarifkalk\u00fcls der Firma Intraplan\u201d, ohne dass diese Anlagen ver\u00f6ffentlicht worden sind.<\/p>\n

Aus den bisher bekannten \u00dcberlegungen wissen wir, dass einige Fahrten g\u00fcnstiger als bisher werden sollen, es aber auch Preiserh\u00f6hungen von mehr als 100% geben soll.<\/p>\n

In diesem Zusammenhang fragte die Fraktion Sauerl\u00e4nder B\u00fcrgerliste (SBL\/FW) mit Schreiben vom 08.11.2016 den Landrat:<\/p>\n

    \n
  1. Welche Informationen haben Sie \u00fcber das neue Tarifmodell und \u00fcber die Relationstabelle hinsichtlich der Preisgestaltung im Bereich des HSK und der Nachbarkreise?<\/li>\n
  2. Wie soll im WestfalenTarif die Einnahmenaufteilung erfolgen?<\/li>\n
  3. Wie hoch war der j\u00e4hrliche Zuschuss (bzw. Verlustabdeckung) je Einwohner zum Betriebsverlust der RLG seit 2013, getrennt f\u00fcr die Kreise HSK und Soest?<\/li>\n
  4. Wie hoch (in Jahres-Kilometern) sind die j\u00e4hrlich in den beiden Kreisen erbrachten Verkehrsleistungen der RLG?<\/li>\n
  5. Welche Anteile an allen im Nahverkehr erzielten j\u00e4hrlichen Einnahmen erhielt \/ erh\u00e4lt die RLG in den Kreisen HSK und Soest in den Jahren seit 2013?
    \nWelche Anteile erhielten \/ erhalten BRS und DB?<\/li>\n
  6. Wie hoch waren die j\u00e4hrlichen Zahlungen der RLG an die WVG in den Jahren seit 2013?<\/li>\n
  7. Welche Gr\u00fcnde gibt es daf\u00fcr, dass im HSK teilweise deutlich h\u00f6here Fahrpreise je Kilometer zu zahlen sind als im ebenfalls von der RLG versorgten Kreis Soest, denn dort werden f\u00fcr gleiche Entfernungen teilweise geringere Preisstufen berechnet als im HSK?<\/li>\n<\/ol>\n

    Wir werden berichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Wie viele wissen, ist es im Hochsauerlandkreis ein besonders kostspieliges Vergn\u00fcgen mit dem \u00d6PNV (Bahn und Bus) zu fahren. Offenbar sind die Ticketpreise hier teilweise viel h\u00f6her als in anderen … \u201eIm Sauerland besonders kostbar? \u2013 Der \u00f6ffentliche Personennahverkehr (\u00d6PNV)\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3182,80,4761,618],"tags":[212,878,6545,5052],"class_list":["post-36539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finanzen","category-lokales","category-soziales","category-verkehr","tag-hochsauerland","tag-opnv","tag-sauerlaender-buergerlistefw","tag-sblfw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}