{"id":35340,"date":"2016-05-05T10:08:49","date_gmt":"2016-05-05T09:08:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=35340"},"modified":"2016-05-05T10:08:49","modified_gmt":"2016-05-05T09:08:49","slug":"pressemitteilung-spd-regionalratsfraktion-und-die-suedwestfaelische-spd-bundestagsabgeordneten-unterstuetzen-die-regionalen-projekte-im-bundesverkehrswegeplan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/pressemitteilung-spd-regionalratsfraktion-und-die-suedwestfaelische-spd-bundestagsabgeordneten-unterstuetzen-die-regionalen-projekte-im-bundesverkehrswegeplan\/","title":{"rendered":"Pressemitteilung: SPD-Regionalratsfraktion und die s\u00fcdwestf\u00e4lische SPD-Bundestagsabgeordneten unterst\u00fctzen die regionalen Projekte im Bundesverkehrswegeplan"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-35342\" src=\"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/SchneiderWordle20160505.jpg\" alt=\"SchneiderWordle20160505\" width=\"700\" height=\"335\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/SchneiderWordle20160505.jpg 700w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/SchneiderWordle20160505-300x144.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><strong>Meschede. (spd_pm) Die Mitglieder der SPD-Regionalratsfraktion und die Bundestagsabgeordneten Dirk Wiese, Willi Brase, Petra Crone und Wolfgang Hellmich sind sich \u00fcber die Bedeutung der aus dem s\u00fcdwestf\u00e4lischen Raum zum Bundesverkehrswegeplan angemeldeten s\u00fcdwestf\u00e4lischen Ma\u00dfnahmen einig. <\/strong><\/p>\n<p>So steht f\u00fcr die Regional- und Bundespolitiker fest, dass die Ortsumgehungen Eslohe, Erwitte und Warstein nicht isoliert betrachtet und ihr Kosten- Nutzenfaktor einzeln ermittelt werden darf, sondern als Teil einer ganzen Kette von Ortsumgehungen entlang der B 55. \u201eEs handelt sich hierbei um eine wichtige Nord-S\u00fcd-Verbindung zwischen der Autobahn A 2, hin zu den Autobahnen A 44\/A 46 und A 45,\u201c so Hans Walter Schneider, Fraktionsvorsitzender der SPD-Regionalratsfraktion aus dem Hochsauerlandkreis. \u201eDie \u00fcberregionale Netzwirkung dieser Verbindung wurde bei der Bewertung im Bundesverkehrsministerium offensichtlich v\u00f6llig au\u00dfer Acht gelassen. Das k\u00f6nnen wir so nicht akzeptieren.\u201c<\/p>\n<figure id=\"attachment_30871\" aria-describedby=\"caption-attachment-30871\" style=\"width: 183px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-30871\" src=\"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Schneider201002.jpg\" alt=\"Hans Walter Schneider, Vorsitzender der SPD-Regionalratsfraktion (foto: spd)\" width=\"183\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Schneider201002.jpg 320w, https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Schneider201002-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 183px) 85vw, 183px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-30871\" class=\"wp-caption-text\">Hans Walter Schneider, Vorsitzender der SPD-Regionalratsfraktion (foto: spd)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Auch der sogenannten Route 57 im Kreis Siegen-Wittgenstein mit den Ortsumgehungen entlang der B 508\/B62 in Kreuztal\/Ferndorf, Hilchenbach, Endtebr\u00fcck und Schameder komme eine solche Bedeutung zu. Auch diese Ma\u00dfnahmen m\u00fcssten in der weiteren Beratung des Entwurfs in die Kategorie \u201evordringlicher Bedarf\u201c aufgenommen werden. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nne es nicht sein, dass die B 508 von Schameder bis zur Landesgrenze in NRW anders bewertet werde, als in Hessen. Der Bedarf ende nicht an der Landesgrenze.<\/p>\n<p>Die SPD-Politiker begr\u00fc\u00dfen, dass die B 7n Bestwig \u2013 Nuttlar \u2013 Brilon als Fortf\u00fchrung der im Bau befindlichen A 46 in den vordringlichen Bedarf eingestuft wurde. Allerdings mache es in diesem Zusammenhang keinen Sinn, die Gemeinde Brilon-Alme dann im Verkehr ersticken zu lassen, w\u00e4hrend im weiteren Verlauf die Ortsumgehung W\u00fcnnenberg wiederum bereits im Bau sei. Hier sehen die Sozialdemokraten erheblichen Handlungsbedarf.<\/p>\n<p>Einm\u00fctig begr\u00fc\u00dfen sie die Fortf\u00fchrung der A 46 zwischen Hemer und Menden als Autobahn und dann weiter bis Neheim als dreispurige B 7n. Endlich sei hier eine praktikable L\u00f6sung in greifbare N\u00e4he ger\u00fcckt.<\/p>\n<p>Im Bereich der Schiene ist man sich einig, dass die Bewertung der Oberen Ruhrtalbahn auf v\u00f6llig veralteten und damit falschen Grundlagen stattgefunden hat. Man ging dabei im Bundesverkehrsministerium noch von einem eingleisigen Ausbau der Tunnel aus. In einem gemeinsam gefundenen Kompromiss hat die DB-Netz-AG allerdings mittlerweile zugesagt, die beiden Tunnel zweigleisig auszubauen. Auch hier m\u00fcsse der Entwurf des BVWPl nachgebessert werden.<\/p>\n<p>\u201eJetzt gilt es, in der weiteren Beratung in Berlin f\u00fcr diese wichtigen s\u00fcdwestf\u00e4lischen Ma\u00dfnahmen zu werben und \u00dcberzeugungsarbeit zu leisten, damit sie im 2. Referentenentwurf in der Kategorie \u201evordringlicher Bedarf\u201c platziert werden,\u201c so Dirk Wiese, Bundestagsabgeordneter f\u00fcr den Hochsauerlandkreis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meschede. 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