{"id":28292,"date":"2014-04-29T21:19:10","date_gmt":"2014-04-29T20:19:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=28292"},"modified":"2014-05-02T20:51:47","modified_gmt":"2014-05-02T19:51:47","slug":"raetselraten-um-die-elektrifizierung-der-oberen-ruhrtalbahn-geht-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/raetselraten-um-die-elektrifizierung-der-oberen-ruhrtalbahn-geht-weiter\/","title":{"rendered":"R\u00e4tselraten um die Elektrifizierung der Oberen Ruhrtalbahn geht weiter \u2026"},"content":{"rendered":"
\"Diesel
Diesel geht immer. Melancholische Nostalgie am Bahnhof in Winterberg (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n

„Im Westen nichts Neues“ … k\u00f6nnten wir aus der Antwort der Kreisverwaltung auf die Anfrage der SBL\/FW zur „Elektrifizierung der Oberen Ruhrtalbahn“ schlie\u00dfen.<\/strong><\/p>\n

Hier die Anfrage
\nhttp:\/\/sbl-fraktion.de\/?p=4235
\n<\/a><\/p>\n

Und nun eine Zusammenfassung des Antwort-Schreibens der Kreisverwaltung (Datum vom 28.04.14).<\/p>\n

Zun\u00e4chst die Chronologie der \u201eerfolgten Schritte\u201c:<\/p>\n

Im Jahr 2012 <\/strong>
\nEinrichtung der Arbeitsgruppe „Obere Ruhrtalbahn“
\nArbeitsgruppe, Kreistag, ZRL und NWL beschlie\u00dfen „die Vorbereitungen f\u00fcr eine Anmeldung der Oberen Ruhrtalbahn zur Elektrifizierung und Wiederherstellung der Zweigleisigkeit f\u00fcr die Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplanes einzuleiten“
\nInformation der Bez.-Reg. durch die Kreisverwaltung und Zustimmung des Regionalrats
\nDas Land NRW meldet Ende Dezember 2012 das Schienenprojekt „Obere Ruhrtalbahn“ an den Bund<\/p>\n

Bis 2015<\/strong>
\nwill der Bund alle gemeldeten Ma\u00dfnahmen einer Bewertung unterziehen
\nMitte 2015 soll der Entwurf des Bundesverkehrswegeplans der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt werden und Ende 2015 vom Bundeskabinett beschlossen werden<\/p>\n

Im Jahr 2016 <\/strong>
\nsollen sich der Verkehrsausschuss und der Bundestag mit dem Gesetzentwurf befassen und ihn ggf. beschlie\u00dfen<\/p>\n

Die Frage der SBL\/FW, ob noch weitere H\u00f6hen- oder anderen baulichen Hindernissen f\u00fcr die Elektrifizierung der Oberen Ruhrtalbahn bestehen (abgesehen von den bekannten Problemen bei einer Br\u00fccke in Fr\u00f6ndenberg), beantwortet die Kreisverwaltung mit dem Hinweis, dass seit den „F\u00fcnfziger Jahren immer wieder Eisenbahnstrecken nachtr\u00e4glich elektrifiziert wurden, bei denen es \u00e4hnliche Gegebenheiten wie bei der Oberen Ruhrtalbahn gegeben hat. Eine Aufstellung infrage kommender Objekte entlang der Oberen Ruhrtalbahn gibt es nicht und ist zur Zeit wegen des gro\u00dfen Aufwands auch nicht vorgesehen. Diesbez\u00fcglich sind weitere Aussagen bei dem derzeitigen Stand des Verfahrens zum Bundesverkehrswegeplan auch nicht m\u00f6glich.“<\/p>\n

Dementsprechend wurden die beiden folgenden Fragen – sie bezogen sich auf das Ausma\u00df der Einschr\u00e4nkungen und auf den baulichen und finanziellen Aufwand f\u00fcr die Beseitigung der Hindernisse – mit Verweis auf die vorhergehende Erl\u00e4uterung nicht beantwortet.<\/p>\n

Damit hat die Kreisverwaltung den Kern der Anfrage v\u00f6llig offen gelassen: Welche weiteren Br\u00fccken auf der Strecke der Oberen Ruhrtalbahn sind zu niedrig f\u00fcr eine Elektrifizierung? Von der Stra\u00dfen\u00fcberf\u00fchrung in Fr\u00f6ndenberg wissen wir durch die Nachfrage der SBL im Wirtschaftsausschuss des HSK, dass dort 1,72 Meter an H\u00f6he fehlen.<\/p>\n

Zum letzten Punkt in der Anfrage der SBL\/FW erhielten wir eine Antwort. Der Vollst\u00e4ndigkeit halber hier zun\u00e4chst die Frage:<\/p>\n

Ist Ihnen bekannt oder ist in Erfahrung zu bringen, ob mit der Planung von zu niedrigen Stra\u00dfen\u00fcberf\u00fchrungen die Elektrifizierung bewusst aufgegeben werden sollte? Wenn ja, wann und warum? Wer hat das entschieden?<\/p>\n

Und jetzt die Antwort des Hochsauerlandkreises:<\/p>\n

„Diese Fragen sind allesamt Vermutungen f\u00fcr die es keine Anhaltspunkte gibt. Im Rahmen der Tunnelsanierung auf der Oberen Ruhrtalbahn setzen sich der Hochsauerlandkreis, ZRL und NWL sowie die gesamte Region daf\u00fcr ein, dass hinsichtlich der Profile eine sp\u00e4tere Elektrifizierung m\u00f6glich ist. Insoweit verweise ich auf die letzte Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Wirtschaft, Struktur und Tourismus am 10.03.2014.“<\/p>\n

Auch diese Antwort ist nichtssagend\u2026<\/p>\n

Mit anderen Worten: Im Westen nichts Neues …, jedenfalls nichts, was wir wissen sollten?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„Im Westen nichts Neues“ … k\u00f6nnten wir aus der Antwort der Kreisverwaltung auf die Anfrage der SBL\/FW zur „Elektrifizierung der Oberen Ruhrtalbahn“ schlie\u00dfen. Hier die Anfrage http:\/\/sbl-fraktion.de\/?p=4235 Und nun eine … \u201eR\u00e4tselraten um die Elektrifizierung der Oberen Ruhrtalbahn geht weiter \u2026\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,24,618],"tags":[4923],"class_list":["post-28292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lokales","category-politik","category-verkehr","tag-obere-ruhrtalbahn"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28292\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}