{"id":15454,"date":"2011-12-11T13:42:14","date_gmt":"2011-12-11T12:42:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=15454"},"modified":"2011-12-11T19:48:50","modified_gmt":"2011-12-11T18:48:50","slug":"wiedereroffnung-der-bahnlinie-nach-brilon-stadt-kreistagsabgeordneter-reinhard-loossbl-betont-anteil-der-burgerlisten-am-erfolg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/wiedereroffnung-der-bahnlinie-nach-brilon-stadt-kreistagsabgeordneter-reinhard-loossbl-betont-anteil-der-burgerlisten-am-erfolg\/","title":{"rendered":"Wiederer\u00f6ffnung der Bahnlinie nach Brilon-Stadt: Kreistagsabgeordneter Reinhard Loos(SBL) betont Anteil der B\u00fcrgerlisten am Erfolg."},"content":{"rendered":"
\"Der
Der Sonderzug am Ziel in Brilon Wald (fotos: reinhard loos)<\/figcaption><\/figure>\n

Samstag, der 10. Dezember, war ein sehr erfreulicher Tag f\u00fcr alle bisherigen und k\u00fcnftigen Bahnfahrer: Die Gleise zwischen Brilon-Wald und Brilon-Wald wurden in Betrieb genommen. Damit ist Brilon wieder an den regelm\u00e4\u00dfigen Schienenpersonenverkehr angeschlossen.<\/strong><\/p>\n

Mit der Wiederer\u00f6ffnung der Bahnlinie nach Brilon-Stadt ist ein Ziel erreicht, f\u00fcr das sich die Briloner B\u00fcrger-Liste (BBL) und die SBL seit vielen Jahren intensiv eingesetzt haben. So hat die BBL zum Beispiel vor zwei der letzten drei Kommunalwahlen Sonderz\u00fcge f\u00fcr diese Strecke bestellt, um deutlich zu machen, wie gut die Bahnlinie von Brilon-Wald nach Brilon-Stadt befahrbar ist. In den letzten Jahren haben SBL und BBL zahlreiche Gespr\u00e4che mit vielen anderen Beteiligten gef\u00fchrt.<\/p>\n

\"Dortmund
Dortmund Hbf: Bahnhofshalle um 9:15 Uhr. Anzeige des Sonderzugs, Gleis 18.<\/figcaption><\/figure>\n

Dank an ehemaligen Kreisdirektor Winfried Stork<\/strong>
\nSBL und BBL danken allen, die daran mitgewirkt haben, dass die ca. 8 km lange Schienenstrecke wieder er\u00f6ffnet wird. Ein besonderer Dank gilt dem ehemaligen Kreisdirektor Winfried Stork. Durch das Engagement eines gro\u00dfen holzverarbeitenden Betriebes aus Brilon, der mit der DB einen langfristigen Vertrag abschloss, wurden mittlerweile die Schienen und das Gleisbett komplett erneuert, so dass sich die zul\u00e4ssige Fahrgeschwindigkeit deutlich erh\u00f6ht hat.<\/p>\n

Erreichbarkeit Brilons mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln erheblich verbessert<\/strong>
\nDurch den Bahnanschluss verbessert sich die Erreichbarkeit Brilons mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln erheblich. Die Bahn stellt das optimale Verkehrsmittel zur Nutzung wichtiger Verkehrsachsen dar. Die Fahrzeiten sind wesentlich k\u00fcrzer als bei den Buslinien, sie ist gut f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Entfernungen geeignet, und in Z\u00fcgen ist beispielsweise die Mitnahme von Fahrr\u00e4dern m\u00f6glich. Zudem wird Brilon jetzt auch wieder abends bis 22:49 Uhr angefahren, w\u00e4hrend bisher der letzte Bus um 20:45 Uhr in Brilon eintraf.<\/p>\n

\"Dortmund
Dortmund Hbf: Ein historischer Moment auf Gleis 18.<\/figcaption><\/figure>\n

Steigende Benzinpreise:\u00a0 Bedeutung des Schienenpersonenverkehrs w\u00e4chst
\n<\/strong>Die Reaktivierung des Bahnanschlusses ist eine zukunftsweisende Ma\u00dfnahme, denn infolge der in allen Regionen zunehmenden Alterung der Bev\u00f6lkerung und der stetig steigenden Benzinpreise wird die Bedeutung des Schienenpersonenverkehrs wachsen.<\/p>\n

Wird der Kreuzungspunkt Bigge wieder in Betrieb genommen?<\/strong>
\nSBL und BBL hoffen nun darauf, dass auch der 1999 abgebaute Kreuzungspunkt am Bahnhof Bigge auf der Strecke zwischen Bestwig und Winterberg bald wieder in Betrieb genommen wird. Dadurch werden sich die Rahmenbedingungen f\u00fcr die Fahrplangestaltung im gesamten Oberen Sauerland erheblich verbessern. Es wird dann auch am Wochenende m\u00f6glich sein, denselben Taktfahrplan wie von Montag bis Freitag anzuwenden.<\/p>\n

Zukunftsmusik: Reaktivierung der Strecke zwischen Korbach und Frankenberg<\/strong>
\nEin weiteres Ziel ist die Reaktivierung der 31 km langen Schienenstrecke zwischen Korbach-S\u00fcd und Frankenberg. Damit w\u00fcrden Direktverbindungen von Brilon-Stadt \u00fcber Willingen, Korbach und Frankenberg nach Marburg mit direktem Anschluss nach Frankfurt am Main m\u00f6glich.<\/p>\n

Landkreis Waldeck-Frankenberg beschlie\u00dft in einer Woche \u00fcber Eigenanteil<\/strong>
\nAm 2. Dezember fuhr auf einer Teilstrecke bereits ein Sonderzug der Kurhessenbahn. Gestern hat der Aufsichtsrat des Nordhessischen Verkehrsverbundes (NVV) positive Signale f\u00fcr die Reaktivierung gesetzt. Die endg\u00fcltige Entscheidung soll am 15.03.2012 fallen, wenn dem Aufsichtsrat eine aktuelle Kosten-Nutzen-Rechnung vorliegt. Der Kreistag des Landkreises Waldeck-Frankenberg beschlie\u00dft bereits am 19.12.2011 \u00fcber den Eigenanteil des Kreises an der Reaktivierung.<\/p>\n

Update:<\/strong> Auch DerWesten berichtet heute ausf\u00fchrlich<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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