{"id":13680,"date":"2011-09-09T22:44:26","date_gmt":"2011-09-09T21:44:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/?p=13680"},"modified":"2011-09-09T22:44:26","modified_gmt":"2011-09-09T21:44:26","slug":"schienenpersonenverkehr-im-hsk-sieben-wichtige-kilometer-zwischen-brilon-stadt-und-brilon-wald","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schiebener.net\/wordpress\/schienenpersonenverkehr-im-hsk-sieben-wichtige-kilometer-zwischen-brilon-stadt-und-brilon-wald\/","title":{"rendered":"Schienenpersonenverkehr im HSK: Sieben wichtige Kilometer zwischen Brilon-Stadt und Brilon-Wald."},"content":{"rendered":"
\"Bahnhof
Der Bahnhof Bestwig liegt heute auf der Strecke zwischen Dortmund und Brilon-Wald. (foto: zoom)<\/figcaption><\/figure>\n

Um etwas mehr als sieben Kilometer wird sich ab 11. Dezember 2011 das Netz des Schienenpersonenverkehrs im HSK verl\u00e4ngern: dann wird die Anbindung Brilon-Stadt \u00e2\u20ac\u201c Brilon-Wald wieder in Betrieb genommen. <\/strong><\/p>\n

Acht Zugpaare t\u00e4glich sollen zwischen Dortmund und Brilon-Stadt verkehren. Zu diesem Zweck werden die Z\u00fcge der RE 57, die bisher in Bestwig endeten, weiter bis Brilon-Stadt fahren. Au\u00dferdem wird es einen Pendelzug zwischen Brilon-Stadt und Brilon-Wald geben, der den Anschlu\u00df an den RE17 nach Hagen sicherstellt.<\/p>\n

Unterst\u00fctzung aus der Industrie<\/strong>
\n\u00dcber die Anschl\u00fcsse in Richtung Kassel ist bisher nichts bekannt. Der letzte fahrplanm\u00e4\u00dfige Personenzug hielt im Jahr 1981 in Brilon-Stadt. Zwischendrin hatte die Briloner B\u00fcrger-Liste mehrfach Sonderz\u00fcge auf der Strecke fahren lassen, um zu zeigen, dass sie nach wie vor gut befahrbar war. Der Briloner Holzfaserplattenhersteller Egger tat ein \u00fcbriges, indem er einen langfristigen Vertrag \u00fcber G\u00fcterz\u00fcge mit der Bahn abschloss und dadurch die Erneuerung von Schienen und Schwellen erm\u00f6glichte.<\/p>\n

Neuer Kreuzungsbahnhof in Bigge<\/strong>
\nVerbessert wird der Fahrplan, wenn der neue Kreuzungsbahnhof in Bigge in Betrieb genommen wird. Hier laufen konkrete Planungen; die Fertigstellung ist f\u00fcr 2013 zu erwarten. Dann k\u00f6nnte auf der Strecke Bestwig \u00e2\u20ac\u201c Winterberg wieder der normale Stundentakt gefahren werden. Vor 12 Jahren war das Begegnungsgleis in Bigge abgebaut worden. Olsberger Lokalpolitiker lamentierten damals \u00fcber zu lange Schrankenschlie\u00dfzeiten.<\/p>\n

Nur die FDP steht abseits<\/strong>
\nNachdem prominente CDU-Vertreter in Brilon jahrelang gegen den Bahnanschlu\u00df opponiert hatten, weil angeblich die Schranken des einzigen Bahn\u00fcbergangs auf der neuen Strecke zu lange geschlossen w\u00e4ren, stehen jetzt au\u00dfer der FDP alle Fraktionen im Briloner Rat hinter dieser Ma\u00dfnahme.<\/p>\n

Neue Perspektiven f\u00fcr die R\u00f6hrtalbahn?<\/strong>
\nDie n\u00e4chste neue Bahnstrecke im Kreisgebiet k\u00f6nnte die R\u00f6hrtalbahn zwischen Neheim-H\u00fcsten und Sundern sein, wenn denn mal alle Fraktionen im Raum Arnsberg und auf Kreisebene mitziehen w\u00fcrden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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